Ремонт стартера в Ростове-на-Дону
В современных автомобилях агрегаты для запуска двигателя – это технически совершенные устройства, не требующие специального ухода, и постоянного обслуживания. Они рассчитаны на длительный срок эксплуатации, но, к сожалению, и они иногда выходят из строя, в связи с чем может потребоваться ремонт стартера.
Автосервис «ГИТ-АВТО» выполняет весь комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в г. Ростове-на-Дону.
Цена на ремонт стартера
Монтаж/демонтаж стартера – от 1000 руб.
Ремонт стартера – от 800 руб.
Предоставляем услуги по простой схеме:
Звоните
или сразу приезжаете к нам в сервис.Проводим быструю диагностику и оцениваем стоимость ремонта.
Оставляете
автомобиль или привезенное устройство.Ждете сообщения об окончании ремонта.
Забираете
отремонтированный узелили уезжаете от нас на исправной машине.
Не забудьте
оплатить предоставленную услугу.Принимаем наличные, оплату на карту, безнал.
Большинство владельцев машин понятия не имеют из скольких частей состоит стартер, а их не мало, и что-то вполне может стать причиной поломки. Вот основные комплектующие:
- корпус устройства;
- статор с обмоткой и стаканом;
- магниты статора;
- бендикс с вилкой;
- вал с якорем;
- втягивающее реле;
- держатель и щетки.
Специалисты нашего автосервиса легко справляются с поломкой любой сложности, и способны отремонтировать стартер на все виды легковых автомобилей.
Неработающие пусковое устройство, после проведения диагностики, и выявления поломки, в зависимости от неисправности, может потребовать замены одного или нескольких деталей.
Например:
- бендекса;
- втягующего реле;
- якоря;
- подвижной вилки;
- втулок;
- щеточного моста;
- смазки деталей.
Все эти комплектующие или есть на складе сервиса, или заказываются по цене ниже рыночной.
Причины неисправности агрегата
Узел запуска двигателя может выйти из строя по нескольким причинам:
выработка комплектующими ресурса эксплуатации;
Неправильное использование START – ON при запуске двигателя;
Не некорректная работа иных систем цепочки запуска, от замка зажигания до аккумулятора.
Одна из причин может повлиять на другую. Проверять нужно все возможные проблемы.
Наиболее частыми причинами, требующими ремонта стартера, являются: выработка щеток якоря, выход из строя втягивающего реле.
Виды автомобильных стартеров
Виды автомобильных стартеров
Безредукторный вариант – это самая распространенная система, суть которой в том, что бендикс крепится к валу якоря. Как правило, такой агрегат устанавливается на бензиновую технику небольшой мощности. Плюсы таких систем в том, что у них небольшое время срабатывания, малый вес, и низкая цена.
Однако есть не только плюсы. Мощность этих устройств не достаточна для запуска более мощных двигателей, а еще они нестабильно работают при низких температурах, и не подходят для северных регионов.
Редукторный система отличается тем, что вал якоря соединяется с бендиксом через редуктор, который увеличивает мощность при тех же размерах, что и безредукторный вариант. Плюс ее в том, что даже при слабом аккумуляторе такой стартер запустит движок. Мощный мотор с таким агрегатом будет заводиться «как часы» будь он бензиновый или дизельный, легковой или грузовой.
Минус тут один – редуктор тоже может сломаться.
Обслуживаем любые марки автомобилей
Автосервис «ГИТ-АВТО» выполняет весь комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей различных производителей, в том числе стартеров.
Всегда рады видеть вас клиентами нашего сервиса.
Работаем для вас ежедневно с 10-00 до 19–00 по адресу: Ростов-на-Дону, Западный, пр–кт. Стачки 218/1.
Записаться на консультацию, и уточнить все нюансы можно по тел. моб: +7 908 514 00 05